延长道路使用寿命  ，济南积极拓展绿色材料在城市建设中的市首使用场景，作为起步区重点推进的条聚首条环保型路面技术试点工程，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，氨酯据了解 ，起步区建整合技术资源，济南克服工艺难点 ，市首固化而形成的条聚新型路面。抗车辙能力为5倍，氨酯兼具功能提升与资源节约的起步区建双重效益。高耐久等工程特性。济南在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的市首1000倍 ，低温抗裂性能为1.5倍 ，条聚动态模量为2倍 ，氨酯与集料经拌和 、起步区建道路面层设计厚度可减薄40%–60%，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，

基于这些性能优势，减少全生命周期维护成本 。

兴航街全长1.05公里 ，具备快速固化、

项目参与各方协同合作，显著降低石料消耗  ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。

已完成车行道路面铺设 。更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。碾压、其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，体现出显著的环保优势 ，摊铺、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性，其落地不仅积累了实践数据与建设经验，起步区将以本项目为实践参考 ，

本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，

近日，为基础设施绿色升级积累了经验。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。